Хорошие и очень хорошие. Которые очень редко ломаются. Тогда глянуть по ценникам на 2-3 леток, понимаешь они скинули 100-150 тысяч, где другие пол цены потеряли. Сегодняшний средний класс, (который уже почти весь российской сборки), к ним уже не относится. Ломаются капитально уже в период гарантии, на первых десятках тысяч. По хорошему, скидывать надо сразу, как гарантия закончилась.
Когда искала как мою, но трехдверную (а их 3 года в россию не завозили), то машина стоила на вторичном рынке столько, сколько она и стоила на момент покупки 2-3 года назад. Сейчас она конечно дороже, но ее 3 года не было. А хотела я только такую. Искала везде, в салонах заказы оставляла, вдруг появится... не появилась. Я уже 3-й год на другой езжу, но и она в цене не особо теряет. А таже модель, но попроще, теряет:).